În perioada 26-28 martie 2021, Forumul de inovare a tehnologiei ingineriei podurilor și reuniunea de schimb și observare tehnologică cheie a podului râului Lingang Yangtze vor avea loc la Chengdu, Sichuan. Yinlong Hejian City Baozelong Metal Material Co., Ltd. va fi utilizat ca cablu pentru podul fluviului Lingang Yangtze. În calitate de furnizor de sârmă de oțel zincat, directorul general Xie Zhijie și directorul general adjunct Zhou Qi au condus echipa tehnică să participe la ședință .
Redarea podului râului Lingang Yangtze
În timpul conferinței, experți și profesori precum Fan Wenli și Zheng Kaifeng de la Universitatea Southwest Jiaotong au susținut discursuri de inovare în tehnologia podurilor. Unitatea de proiectare și construcție a podului Yibin Lingang Yangtze River a introdus în detaliu tehnologia de proiectare, tehnologia de construcție și planul de construcție al podului.
După întâlnirea de schimb, participanții au vizitat locul proiectului Yibin Lingang Yangtze River Bridge. În prezent, grinzile inferioare ale celor două turnuri principale ale podului principal au fost turnate, iar lucrările de fundație și pilonii de apropiere au fost finalizate.
Șantier al proiectului podului râului Lingang Yangtze
Podul Yibin Lingang Yangtze se întinde pe râul Yangtze din districtul Lingang din orașul Yibin. Este un proiect de nod de control pentru cele opt proiecte naționale verticale și opt orizontale ale căii ferate de mare viteză Rongkun, căii ferate de mare viteză Chongqing-Kunming și noului Sichuan-South Sichuan Intercity Railway. Canal fluvial. Pentru a economisi resursele canalului și investițiile în proiecte, este adoptată o schemă de poduri cu dublă utilizare a căilor ferate cu șase benzi și a șase benzi. Podul are o întindere principală de 522m, o lungime totală de 1742,1m, o lățime de 63,9m și o investiție totală de 2,54 miliarde de yuani. După finalizare, va deveni cel mai larg pod din lume cu dublă utilizare a șoselelor din lume, cel mai mare pod cu șireturi din oțel cu dublă utilizare din oțel cu cutie de oțel și primul pod intern cu șuruburi cu strat plat. Podul adoptă cabluri paralele de sârmă de oțel de clasă 7.0mm-1860Mpa. Cablurile sunt aranjate într-un plan cu două cabluri în formă de ventilator. Cablurile cu două rânduri sunt dispuse într-un singur grup de planuri de cablu peste pod. Are caracteristicile unei structuri noi, un conținut tehnic ridicat și un control dificil.
Furnizarea de sârmă de oțel zincat cu ingeniozitate și calitate pentru a ajuta podul fluviului Lingang Yangtze să traverseze cerul este întruchiparea celor peste 30 de ani de Yinlong concentrându-se pe cercetarea și dezvoltarea oțelului precomprimat și acumulând o experiență tehnică profundă. În viitor, Yinlong va folosi spiritul de a se depăși pentru a construi infrastructura Chinei Continuă să contribuie.
Ora postării: 26-mar.2021